Alors ce servo RC, c'est une vraie bête de couple !
75 kilos, oui vous avez bien lu, et même jusqu'à 78 kg si vous le poussez à 8,4V.
Parfait pour les gros modèles comme les 1/10, 1/8 ou 1/5, que ce soit pour une voiture, un bateau, un robot ou même un bras articulé.
Il est sans balais, donc plus efficace et plus durable, et en plus il est étanche – vous pouvez rouler sous la pluie sans stress.
Ce qui est cool aussi, c'est qu'il est tout en métal : boîtier en alu usiné CNC et engrenages en acier inoxydable.
Ça donne un truc léger, silencieux, et avec des doubles roulements à billes, la précision est au rendez-vous.
Le potentiomètre est hyper précis, il gère un angle de 180°±1°, avec un signal de 500 à 2500 µs.
Niveau tension, il encaisse du 4,8V à 8,4V – idéal pour du 2S LiPo.
À 6V vous avez déjà 70 kg.
cm, à 7,4V c'est 75 kg.
cm, et à 8,4V ça monte à 78 kg.
cm.
La vitesse ?
0,12 s/60° à 6V, et 0,1 s/60° à 7,4V – réactif comme il faut.
Compatible avec Redcat, HPI, Baja 1/5, et plein d'autres.
Dans la boîte, vous avez le servo, un bras en alu, quatre bras plastique, des vis, des silentblocs et même un petit sac de rangement – pratique !
Bref, si vous cherchez un servo qui envoie du lourd, fiable et bien fini, celui-ci va vous faire kiffer.
Montage facile, réglages nickel, et il tient la route même en conditions extrêmes.
Franchement, pour le prix, c'est une pépite.
