Alors les pilotes, on va parler sérieux avec la Futaba T10J, la radio qui va propulser votre modélisme vers de nouveaux sommets.
C'est le premier émetteur télémétrique de la marque, et franchement, il envoie du lourd.
La bande T-FHSS est compatible avec l'option S-FHSS (sans télémétrie) pour ceux qui veulent switcher selon leurs besoins.
Le boîtier est super ergonomique, comme Futaba sait le faire.
Les boutons et interrupteurs sont bien disposés, la prise en main est naturelle.
L'écran LCD rétroéclairé de 65 x 34 mm avec une résolution de 128 x 64 pixels, il est lisible même en plein soleil - parce qu'on vole aussi en extérieur, hein.
Le petit plus : le joystick 3D pour naviguer dans les menus comme un chef.
L'antenne est intégrée dans le boîtier, fini les trucs qui dépassent.
Et on vous file un récepteur R3008SB compatible télémétrie S-Bus, de quoi connecter servos et capteurs sans prise de tête.
Côté fonctions, c'est une vraie bête de course : liaison facile émetteur-récepteur, double antenne Diversity pour un signal toujours au top, vérification de portée intégrée, communication bidirectionnelle à haute vitesse, et une sortie de données télémétriques paramétrable sur l'écran, le son, la voix ou les vibrations.
Et pour les fans de simulation, vous pouvez même brancher un casque sur la prise jack 3,5 mm.
Le système de programmation est complet, avec des mixages, des réglages pour les systèmes Flybarless, gyroscopes et autres joyeusetés.
La mémoire des modèles est transférable entre T10J et même depuis le T8J.
Et cerise sur le gâteau : les mises à jour logicielles sont possibles via le menu.
7 langues disponibles dont le français.
Bref, un outil de pro pour les pilotes exigeants dès 14 ans.
