Hé, si tu bricoles des voitures ou bateaux télécommandés, ce moteur brossé 25T va te plaire.
Il envoie du lourd niveau vitesse et accélération, grâce à son aimant costaud et son roulement bidirectionnel.
Et il chauffe pas trop même après des tours de piste interminables – pratique pour les longues sessions.
Ce petit 370 est en acier inoxydable, avec un bobinage en cuivre de haute pureté et des roulements scellés.
Résultat : ça tourne doucement, ça fait peu de bruit, et ça dure dans le temps.
Le rotor est bien équilibré, donc pas de vibrations bizarres, que du plaisir de pilotage.
Ce qui est cool, c’est qu’il s’adapte à pas mal de marques populaires comme Losi ou WL, et plein d’autres.
L’installation est simple, tu peux le souder directement et le monter sans prise de tête.
Pour les débutants comme pour les vieux briscards, c’est un jeu d’enfant.
Niveau dimensions : environ 37 mm de long, 25 mm de diamètre, axe de 12 mm sur 2,3 mm, et les fils font 15 cm.
Fonctionne sous 7,2 V pour 42 000 tr/min – de la vraie cavalerie.
En plus, tu peux le démonter facilement pour l’entretien ou changer des pièces.
Bref, un moteur costaud, fiable, et polyvalent pour tous tes modèles réduits.
