Si vous bricolez votre TRX4M, ce kit d'axes INJORA est une sacrée bonne pioche.

Il s'agit d'un axe avant et d'un axe arrière en aluminium usiné CNC, anodisé noir, avec une finition impeccable et une grande précision.

Le plus cool, c'est qu'ils sont élargis de +4 mm de chaque côté, donc ça augmente la largeur totale de 8 mm.

Résultat : plus de stabilité et de meilleures performances en escalade.
Dedans, vous avez des arbres CVD en acier trempé, des engrenages en acier 12/24T, des hexagones et écrous en laiton de 5 mm.

Tout est pré-assemblé, donc l'installation est plus facile.
C'est conçu spécialement pour les versions Defender, Bronco et K10 High Trail en 1/18.

Petit warning : comme les axes sont plus larges, ils ne sont pas compatibles avec les liaisons de direction ni les arbres porte-drapeau d'origine.

Mais pour le reste, c'est un upgrade qui change vraiment la donne pour l'escalade et la robustesse.

