Cet ESC bidirectionnel, il est costaud et pratique.

Il gère du 2S à 3S LiPo, avec un courant de 5A, parfait pour des moteurs brossés comme les 130 ou 180.

Il est léger, compact, avec un condensateur intégré pour une bonne dissipation thermique et une forte résistance aux interférences.

Il peut contrôler la rotation différentielle de deux moteurs ou le sens avant/arrière – top pour des véhicules à chenilles, des camions bennes ou des bateaux.

Il a plusieurs protections contre la surchauffe : si ça dépasse 130°C, il réduit progressivement la puissance.

Et si tu perds le signal d'accélérateur pendant 1 seconde, il diminue aussi la puissance, et après 2 secondes, il coupe.

Attention : ne pas utiliser de batterie 4S, ni dépasser 5A, sinon ça grille.

L'alimentation doit être en 5V et la commande en PWM.
C'est du bon matériel, fiable et bien fini, pour les bricoleurs de RC.

