Ce contrôleur de feux diurnes, c’est le petit boîtier malin qui gère tes LEDs comme un chef.
Il est en ABS résistant et étanche, donc il encaisse les intempéries et les vibrations sans broncher.
Son fonctionnement est simple : dès que tu démarres la voiture et que la tension atteint 13V+, les feux s’allument automatiquement.
Quand tu allumes les phares, il réduit la luminosité des DRL de moitié – pratique pour ne pas éblouir.
Et quand tu coupes le contact (tension sous 12,5V), les feux s’éteignent avec un joli délai d’environ 15 secondes.
Le courant max est de 3A, et il supporte une puissance totale de 18W pour une paire de feux – ce qui convient à la majorité des DRL du marché.
L’installation est simple : les fils rouge et noir pour la batterie, le jaune à brancher au positif du phare ou de la liseuse pour la fonction gradation.
Et si tu ne veux pas utiliser cette fonction, tu laisses le fil jaune débranché, ça ne gêne pas.
Franchement, c’est un accessoire pratique, fiable, et qui donne un look pro à ta voiture.
Bien emballé, il arrive nickel.
Alors si tu veux automatiser tes feux sans prise de tête, ce contrôleur est parfait.
