Si tu roules en Traxxas Mini Maxx ou Slash 1/16, ce kit d’engrenages différentiels va te plaire.
Il est en acier 40Cr – du vrai matériel costaud, pas un truc qui s’use au bout de trois sorties.

Le kit contient les différentiels avant et arrière, avec un pignon de 47 dents et un satellite de 12 dents.
C’est du direct-fit : tu démontes l’ancien, tu poses le nouveau, zéro modification.

L’acier chromé est ultra résistant à l’usure et aux chocs, donc tu peux envoyer ta voiture en pleine puissance sans flipper.

C’est un upgrade qui améliore la fiabilité et la performance, surtout si tu as un moteur un peu chaud.
Les engrenages sont précis, bien usinés, ils tournent rond.
Le lot comprend l’avant et l’arrière, donc t’as tout d’un coup.

Idéal pour les pilotes exigeants qui veulent du solide.

Les pièces sont noires, sobres mais efficaces.

Un bon investissement pour durer.

