Si tu es pilote FPV ou que tu veux t’y mettre, le BETAFPV Air65 est un petit bijou de technologie.
Il ne pèse que 17,3 g – oui, tu as bien lu – ce qui en fait un drone hyper réactif et agile, parfait pour le racing ou le freestyle en intérieur comme en extérieur.
Ce qui le rend spécial, c’est son nouveau contrôleur de vol 5-en-1 (G473 avec gyroscope ICM42688P) qui intègre tout : FC, ESC, OSD, récepteur ELRS et VTX 5,8 GHz de 25 à 400 mW.
Le tout pour un poids mini de 3,6 g.
Résultat : un rapport poussée/poids de 5,82:1 – ça envoie du lourd, je te jure.
La version Racing est équipée de moteurs 0702SE Ⅱ 27000KV et d’hélices GF 1219S 3 pales.
Du coup, les accélérations sont canon et la maniabilité est ultra précise.
La caméra C03 est légère (1,45 g) et offre une bonne qualité d’image, avec un capot Air Canopy redesigné – plus résistant aux chocs et avec un angle réglable de 25 à 50°.
Niveau batterie, il utilise du LAVA 1S 260/300 mAh (non inclus) en BT2.
0, et tu peux voler environ 4 minutes.
La portée est excellente grâce au récepteur ELRS série.
Et pour l’appairage, c’est simple : allume le drone trois fois rapidement, la lumière bleue clignote, puis tu appaires avec ta radio ELRS – et voilà.
Petit conseil : pour les vols en intérieur, utilise 25 à 100 mW pour économiser la batterie et éviter la surchauffe.
En extérieur, tu montes en puissance.
Bref, c’est un drone sérieux pour les pilotes exigeants, mais assez accessible si tu veux progresser.
BETAFPV a vraiment mis le paquet sur ce modèle.